Ранее за превышение скорости на 10 км/ч и более автомобилисты наказывались. В 2013 году нештрафуемый порог был увеличен до 20 км/ч. В 2025 году данное правило остается в силе. Однако это не означает, что 20 км/ч — безопасное превышение. Многие водители при условном знаке, ограничивающем скорость до 60 км/ч, развивают скорость 79 км/ч. Это также является нарушением ПДД, хотя за него пока не предусмотрено наказание. Вопрос остается спорным. Сотрудники ГИБДД неоднократно высказывались о возможности возвращения к прежнему порядку наказания. Введение нештрафуемого порога до 20 км/ч имело место по причине недостаточной точности дорожных камер того времени, которые не всегда могли точно определять скорость автомобилей. Более десяти лет спустя оборудование стало совершеннее, а ошибки стали редкими.

При разработке автоматических камер учитываются требования ГОСТ Р 57144-2016, который устанавливает допустимую погрешность при измерении скорости не более 2 км/ч для моделей с трекингом. Для других типов устройств максимальная погрешность составляет 3 км/ч. Технические возможности установленных на дорогах камер позволяют ужесточать контроль за скоростными режимами.

Почему в России не изменяют ПДД? В Москве ежегодно фиксируется более 30 000 000 штрафов за превышение скорости. Если нештрафуемый порог снизится до 10 км/ч, количество постановлений возрастет, что вызовет массовое недовольство водителей. Также это повлечет за собой необходимость увеличения числа сотрудников, обрабатывающих данные с камер, как минимум вдвое. Эксперты отмечают, что нештрафуемый порог полезен для безопасности при маневрах на дороге, что также служит причиной отсутствия срочных изменений в ПДД. Есть участки дорог, где ограничения для водителей чрезмерны, а нештрафуемый порог способствует более плавному движению и предотвращению пробок. Кроме того, наличие запаса скорости в 20 км/ч позволяет улучшить безопасность на дорогах, ускоряя маневры и уменьшая время нахождения встречных полос.

Штрафные санкции за превышение скорости в 2025 году

Большинство водителей стараются соблюдать ПДД, чтобы избежать аварий и штрафов за превышение скорости, которые остаются наиболее распространенным нарушением в России. Подробности о штрафах за превышение скорости в 2025 году смотрите ниже.

Статистика и таблица штрафных санкций за превышение скорости

По данным ГИБДД РФ, в 87,6% из 110 000 ДТП, произошедших с января по октябрь 2024 года, виноваты водители. Самая распространенная причина аварий (19,9%) — превышение скоростного режима: 19 473 ДТП.

Департамент транспорта Москвы также не радует своей статистикой: чаще всего нарушение Правил дорожного движения в столице связано с превышением скорости. Четыре из десяти штрафов в Москве выписываются за превышение скорости.

Согласно данным опроса, проведенного компанией «Ренессанс страхование» и сервисом «Автотека» среди десяти тысяч водителей крупных городов России, основной причиной штрафов в 2024 году было превышение скорости (33%). Напротив, нарушения правил парковки составили всего 7%.

Существует несколько видов штрафов за превышение скорости, включая серьезные меры, такие как лишение прав. Подробности о штрафах представлены в таблице ниже:

Как оплатить штрафы ГИБДД

Срок для уплаты штрафа составляет 60 дней с момента вступления постановления в силу, при этом в некоторых случаях возможна скидка до 50% (см. таблицу).

Чаще всего штрафы оплачиваются через тот же ресурс, на котором водитель проверял наличие штрафов. Один из самых популярных — Госуслуги.

При наличии задолженности обычно появляется кнопка «Оплатить». Нажав на нее, водитель переходит на внешнюю форму, где необходимо указать данные карты или (в некоторых случаях) онлайн-кошелька.

После списания средств информация о транзакции поступает в единую базу в течение 10 дней, а затем обновляется во всех сервисах проверки штрафов.

Возможность оспорить или уменьшить штраф

Штрафы ГИБДД можно оспорить через суд в следующих случаях:

• Нарушение было зафиксировано автоматически дорожной камерой. Водитель имеет 10 дней на оспаривание и 60 дней на уплату штрафа. Доказательством невиновности может служить аргумент, что в момент нарушения автовладелец находился в другом месте, а управление автомобилем осуществлялось другим лицом.
• Нарушение было зафиксировано инспектором ГИБДД с помощью радара. Важно проверить сертификат радара: если он просрочен или содержит ошибки, это может послужить основанием для жалобы в суд.

Иногда возможно снижение штрафа, помимо предложенной скидки, через доказательства о неправильном размещении дорожных знаков:

• фото не совпадает с реальностью;
• на снимке не виден номерной знак;
• на участке отсутствует запрещающий знак;
• за рулем был не владелец автомобиля;
• устройство, зафиксировавшее нарушение, не имеет сертификации;
• за одно нарушение выписано несколько постановлений.

Что будет, если не оплатить штрафы за превышение скорости

Сроки для уплаты штрафа составляют 60 дней, либо 70 дней, если водитель планирует обжаловать штраф в суде. По истечении срока постановление направляется к судебным приставам для взыскания.

В случае игнорирования штрафов возбуждается исполнительное производство. Судебные приставы могут заблокировать банковские счета должника и начислить с него дополнительные расходы в размере 7% от суммы штрафа, но не менее 1000 рублей.

Если у водителя нет действующих банковских счетов, приставы обязаны найти его лично. Возможно также ограничение выезда за границу, если сумма неуплаченных штрафов превышает 30 000 рублей.

Но это еще не все последствия для водителя, игнорирующего уплату штрафов!

A network error occurred. Please check your connection and try again. If this issue persists please contact us through our help center at help.openai.com.

Штраф за среднюю скорость

В настоящее время в правительстве России активно обсуждают введение штрафа за среднюю скорость, который предположительно начнет действовать с 1 марта 2025 года, однако конечная дата пока не установлена.
О подробностях и причинах возвращения этого штрафа вы можете прочитать в этом материале.

Согласно новым изменениям ПДД, средняя скорость будет определяться как «отношение длины участка дороги с ограничением скорости к времени, затраченному на его преодоление».

Дополнение к пункту 10.1. ПДД указывает, что водитель обязан соблюдать не только максимально допустимую скорость, но и среднюю скорость.

Одной из целей введения концепции средней скорости, по данным, является «снижение вероятности ДТП, связанных с превышением скорости, и повышение безопасности движения на дорогах, особенно в малонаселенных районах».

Пока Минтранс не объявил о размерах будущего штрафа за среднюю скорость, однако эксперты предполагают, что он будет сопоставим с штрафами за превышение «моментальной» скорости (см. таблицу).

Как избежать штрафа за превышение скорости

Что делать водителю, который придерживается ПДД и не нарушает скоростной режим? Мы предполагаем, что такой водитель хорошо знаком с ПДД, но достаточно ли этого знания в сложных дорожных условиях, особенно при наличии множества не всегда корректно работающих дорожных камер?

Также, несмотря на то, что инспекторы ГИБДД стали более профессиональными и корректными, случаи недопонимания между водителями и инспекторами все еще возможны.

На помощь водителю приходят видеорегистраторы, видеозаписи которых могут служить доказательством в суде и при общении с инспекторами, а также радар-детекторы и комбо-устройства, помогающие с комфортом соблюдать скоростной режим и другие правила, избегая штрафов.

Благодарим за внимание, лайки и комментарии — ведь даже тексты нуждаются в поддержке. Берегите себя, близких и свой автомобиль!

Штрафы 202

Штраф за среднюю скорость

В России активно обсуждают возвращение штрафов за среднюю скорость. Согласно планам, с 1 марта 2025 года в ПДД будет введено понятие средней скорости и требование ее соблюдения.

Инициатором изменений выступил Минтранс России, а совместным исполнителем указан Росавтодор. После утверждения изменения вступят в силу с начала марта 2025 года. Разбираемся, что такое средняя скорость, почему отменили штрафы за ее несоблюдение и когда они снова появятся.

В ПДД будет добавлено определение средней скорости: «значение, равное отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости движения транспортных средств ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка».

Также водителей обязуют соблюдать не только установленную, но и среднюю скорость. В пункте 10.1. ПДД будет добавлена фраза: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, в том числе средней».

Одной из целей введения понятия о средней скорости, согласно документам, является «снижение риска ДТП, связанных с превышением скорости, и повышение безопасности дорожного движения, особенно в малонаселенных районах».

По мнению Минтранса, после введения изменений следующим шагом должно стать определение правил фиксации и административной ответственности. Ведомство отметило, что после принятия изменений в ПДД проект планируют внести в Госдуму в соответствующем порядке. Пока неизвестно, какие будут размеры штрафов, однако эксперты, участвовавшие в обсуждении, предполагают, что они будут сопоставимы с штрафами за превышение «моментальной» скорости.

Однако будущее средней скорости и ее фиксации пока остается неопределенным. В регионах настаивают на введении такой фиксации, указывая на рост аварийности на дорогах. Однако в МВД критикуют введение такой нормы.

Представитель МВД Ирина Волк заявила, что ведомство категорически против использования фиксации «средней скорости» для привлечения водителей к административной ответственности. По ее мнению, проект Минтранса содержит положения, которые могут привести к спорным ситуациям на дорогах и введению излишних административных ограничений для водителей.